গাড়ির ব্যাটারি চার্জ করার পদ্ধতি

বাহ্যিক সার্কিটের বৈদ্যুতিক শক্তিটিকে স্টোরেজ ব্যাটারিতে রাসায়নিক শক্তিতে রূপান্তর করতে এবং সঞ্চয় করতে গাড়ির ব্যাটারির অপারেশন প্রক্রিয়া। চার্জিং হার: নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে রেটযুক্ত ক্ষমতার ব্যাটারি চার্জের জন্য প্রয়োজনীয় বর্তমান মান বা নির্দিষ্ট কারেন্টে রেটযুক্ত ক্ষমতাতে চার্জ করার জন্য প্রয়োজনীয় সময় value স্রাব হারের অনুরূপ, এটি সাধারণত হার (বিভিন্ন সি) বা সময় হার দ্বারা প্রকাশ করা হয়। কনস্ট্যান্ট ভোল্টেজ চার্জিং: গাড়ির চার্জ চার্জ করার সময় একটি চার্জিং পদ্ধতি যা চার্জারের শেষে ভোল্টেজকে স্থির রাখে। কনস্ট্যান্ট কারেন্ট চার্জিং: চার্জ করার সময় চার্জিং কারেন্ট অপরিবর্তিত থাকে এমন একটি চার্জিং পদ্ধতি। পোলারাইজেশন: পোলারাইজেশন হ'ল ব্যাটারি ভোল্টেজ এবং ইলেক্ট্রোড সম্ভাবনার পরিবর্তন যা ব্যাটারি স্থিতিশীল অবস্থা (বর্তমান i=0) থেকে একটি কার্যকারী অবস্থায় পরিবর্তিত হয় (i জিজি জিটি; ও)।

ভোল্টেজ এবং স্রোতের উত্পাদনের শক্তি সমান এবং তারপরে ব্যাটারি চলমান সময়ের সাথে গুণিত হয় আউটপুট শক্তি, সুতরাং মেরুকরণের ঘটনাটি স্থিতিশীল অবস্থা থেকে কর্মক্ষম রাষ্ট্রের শক্তি হ্রাস প্রতিফলিত করে, তাই মেরুকরণের ক্ষতির পরিমাণ যত কম হবে তত ভাল । সাধারণ মেরুকরণ ঘটনার মধ্যে রয়েছে এনোড মেরুকরণ, ক্যাথোড মেরুকরণ, ওহমিক মেরুকরণ (প্রতিরোধের মেরুকরণ), ঘনত্ব মেরুকরণ এবং বৈদ্যুতিন রাসায়নিক মেরুকরণ। মেরুকরণের ঘটনাটিকে ভারসাম্যহীন ঘটনা থেকে বিচ্যুতি হিসাবেও বোঝা যায়। থার্মোডাইনামিক ভারসাম্য প্রক্রিয়াটি বিপরীতমুখী ঘটনার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। বিপরীতমুখী প্রক্রিয়া বা ভারসাম্য প্রক্রিয়া পরিবর্তনের হার খুব কম, তবে আসল প্রক্রিয়াটির একটি নির্দিষ্ট হার থাকতে হবে এবং কখনও কখনও উচ্চ হারের প্রয়োজন হয়।