মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র পাওয়ার ব্যাটারির সাদা তালিকার জন্য ভর্তুকি বিবরণ প্রকাশ করেছে এবং তার নিজস্ব শিল্প চেইন তৈরি করার উচ্চাভিলাষী পরিকল্পনা রয়েছে

Apr 04, 2023

31শে মার্চ স্থানীয় সময়, ইউএস ট্রেজারি ডিপার্টমেন্ট তার মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইনে বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য ভর্তুকি নীতির বিশদ বিবরণ স্পষ্ট করে বৈদ্যুতিক গাড়ির ট্যাক্স ক্রেডিটগুলির জন্য ব্যাটারি সংগ্রহের প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে নির্দেশিকা জারি করেছে (এরপরে এটি "নির্দেশিকা" হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে)৷ মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাওয়ার ব্যাটারির জন্য একটি "সাদা তালিকা" হিসাবে বিবেচিত হয়, যা মার্কিন বাজার অন্বেষণ করার জন্য শিল্প চেইনের নেতৃস্থানীয় সংস্থাগুলির জন্য নির্দেশিকাকে একটি মূল ফ্যাক্টর করে তোলে।
আগস্ট 2022-এ, মার্কিন প্রেসিডেন্ট বিডেন আনুষ্ঠানিকভাবে মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইন জারি করেন, যা উত্তর আমেরিকায় একত্রিত বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য প্রতি গাড়ির জন্য $7500 পর্যন্ত ফেডারেল ট্যাক্স ক্রেডিট প্রদানের পরিকল্পনা করে, কিন্তু কঠোর প্রয়োজনীয়তার সাথে।
ট্যাক্স ক্রেডিট পদ্ধতির পরিপ্রেক্ষিতে, নির্দেশিকা $7500-এর ট্যাক্স ক্রেডিটকে দুটি সমান অংশে বিভক্ত করে, মূল খনিজ প্রয়োজনীয়তা এবং ব্যাটারি উপাদানের প্রয়োজনীয়তাগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, প্রতিটি আইটেম প্রতি গাড়িতে $3750 ট্যাক্স ক্রেডিট পাওয়ার যোগ্য। যদি উভয়ই মিলিত হয়, গাড়ি প্রতি $7500 এর সম্পূর্ণ ট্যাক্স ক্রেডিট পাওয়া যাবে।
মানদণ্ডের পরিপ্রেক্ষিতে, নির্দেশিকা প্রয়োজন যে লিথিয়াম, নিকেল, ম্যাঙ্গানিজ, গ্রাফাইট এবং কোবাল্টের মতো মূল খনিজগুলির কমপক্ষে 40 শতাংশ অবশ্যই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বা মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি সহ দেশগুলিতে উত্তোলন, প্রক্রিয়াজাতকরণ বা পুনর্ব্যবহার করতে হবে। যুক্তরাষ্ট্র. এই অনুপাত প্রতি বছর বৃদ্ধি পাবে, 2024 সালের মধ্যে 50 শতাংশ এবং 2029 সালের মধ্যে 80 শতাংশে পৌঁছাবে৷ একই সময়ে, নির্দেশিকাটি ব্যাটারির উপাদানগুলির পরিবর্তে ব্যাটারির মূল খনিজ হিসাবে পাওয়ার ব্যাটারির ইতিবাচক এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদানগুলিকে সংজ্ঞায়িত করে৷
বর্তমানে, যোগ্য দেশগুলির মধ্যে রয়েছে অস্ট্রেলিয়া, বাহরাইন, কানাডা, চিলি, কলম্বিয়া, জাপান, ইত্যাদি। ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য এখনও যোগ্যতা অর্জন করেনি।
বিশ্লেষকরা উল্লেখ করেছেন যে যদিও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে বিদ্যুতায়নের জন্য একটি বিশাল স্থান রয়েছে, তবে স্থানীয় শিল্প চেইন খুব কম। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের এই পদক্ষেপের লক্ষ্য হল দেশীয় এবং বিদেশী উদ্যোগগুলিকে তাদের নিজস্ব বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পের চেইন তৈরি করতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তাদের উত্পাদন ঘাঁটি স্থানান্তর করতে হবে। একই সময়ে, আমেরিকান গাড়ি কোম্পানিগুলি আপস্ট্রিম সংগ্রহের খরচ কমাতে পারে এবং একটি প্রতিযোগিতামূলক সুবিধার জন্য চেষ্টা করতে পারে।
এটি লক্ষণীয় যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে "পাওয়ার ব্যাটারির সাদা তালিকা" চীনা পাওয়ার ব্যাটারি কোম্পানিগুলির জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কারখানা নির্মাণের অনিশ্চয়তার ঝুঁকি বাড়িয়েছে।