নতুন শক্তি যানবাহন বা নিকেল-কোবাল্ট ব্যাটারিগুলির জন্য লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি ব্যবহার করা কি ভাল?

বর্তমানের নতুন এনার্জি যানবাহনগুলির যে কোনও নির্দিষ্ট ধারণা আছে সে জানে যে নতুন শক্তি যানবাহনের বিকাশের সবচেয়ে বড় বাধা হ'ল ব্যাটারি লাইফ সরবরাহকারী ব্যাটারি প্রযুক্তিতে অগ্রগতি করা কঠিন। যেহেতু নতুন এনার্জি ব্যাটারির উত্পাদন ব্যয় বেশি রয়ে গেছে, বেশিরভাগ নতুন শক্তি যানবাহনগুলি তাদের ব্যাটারি জীবনের ক্ষেত্রে তাদের সীমিত ব্যয়ে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি করতে পারে না, যা তাদের অ্যাপ্লিকেশন স্কেলকে প্রচুর পরিমাণে সীমাবদ্ধ করে এবং প্রচলিত জ্বালানী বাহনের তুলনায় তাদের প্রতিযোগিতা অনেকাংশে হ্রাস করে। নতুন দেশের যানবাহনকে ভর্তুকি দেওয়ার জন্য বিভিন্ন দেশের সরকারকে প্রচুর প্রচেষ্টা করতে হবে।

সুতরাং, নতুন শক্তি যানবাহনে নতুন এনার্জি ব্যাটারি প্রযুক্তির বিকাশের গুরুত্ব প্রায় traditionalতিহ্যবাহী জ্বালানী যানবাহনের জন্য ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সের গুরুত্বের সমান।

1. নতুন শক্তি গাড়ির ব্যাটারি শ্রেণিবিন্যাস

এক ধরণের শক্তি সঞ্চয়স্থানের ব্যাটারি। লিথিয়াম ব্যাটারি আমরা প্রায়শই এই বিভাগে পড়ার কথা বলি। এক প্রকার হ'ল ফুয়েল সেল, যা টয়োটা মিরাই ব্যবহার করেন। লিথিয়াম ব্যাটারি, সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি, সোডিয়াম-সালফার ব্যাটারি ইত্যাদির মতো অনেক ধরণের শক্তি সঞ্চয় ব্যাটারি রয়েছে।

লিথিয়াম ব্যাটারি সর্বাধিক ব্যবহৃত হয়। তন্মধ্যে, লিথিয়াম ব্যাটারিগুলি টার্নারি লিথিয়াম ব্যাটারি, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি, লিথিয়াম টাইটানেট ব্যাটারি ইত্যাদিতে বিভক্ত হয় relatively উত্পাদনকারীদের মধ্যে বিদেশী প্যানাসোনিক এবং এলজি, দেশীয় নিংডে যুগ এবং বিওয়াইডি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে; লিথিয়াম আয়রন ফসফেট সাধারণত অসামান্য সুরক্ষার কারণে যাত্রীবাহী গাড়িতে ব্যবহৃত হয় এবং প্রতিনিধি প্রস্তুতকারক হলেন বিওয়াইডি।

লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি আর গাড়িতে পাওয়ার ব্যাটারি হিসাবে ব্যবহৃত হয় না। যেহেতু তারা পরিবেশবান্ধব নয়, তাদের নির্মূল করা হয়েছে।

2. লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি পরে চাওয়া হয়

লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারিগুলির দামের গতিশীলতার জন্য ব্যয় প্রতিযোগিতা, সুরক্ষা এবং কম সংবেদনশীলতা এটিকে আমার দেশে জিজি # 39 electric এর বৈদ্যুতিন গাড়ির বাজারে ক্রমশ জনপ্রিয় করেছে made

আমার দেশের নতুন এনার্জি কারগুলির বৃহত্তম নির্মাতা বিওয়াইডি ইঙ্গিত দিয়েছে যে এর নতুন একটি এসইভিভি এই বছরের মাঝামাঝি সময়ে সর্বশেষতম কোবাল্ট-মুক্ত ব্যাটারি ব্যবহার করবে। সংস্থাটি একটি বিবৃতিতে জানিয়েছে যে এর সর্বশেষ এসইউভি বিওয়াইডি হান লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি ব্যবহার করবে, যা চার্জ প্রতি kilometers০০ কিলোমিটারেরও বেশি ভ্রমণ করতে পারে, যা নিকেল-কোবাল্ট ব্যাটারির ড্রাইভিং দূরত্বের সমান।

প্রতিবেদন অনুসারে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি নিকেল ব্যাটারির চেয়ে 20% কম। লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি রাসায়নিক মিশ্রণগুলি তাদের সাধারণ সংশ্লেষণ এবং ব্যবহৃত উপকরণের কম দামের কারণে সস্তা। অন্যান্য ব্যাটারি যে নিকেল, ম্যাঙ্গানিজ, অ্যালুমিনিয়াম এবং কোবাল্ট হিসাবে উপকরণ ব্যবহার করে আরও জটিল, এবং এই ধাতবগুলির দাম ব্যাপকভাবে ওঠানামা করে।

শীর্ষ বৈদ্যুতিন গাড়ি বাজারে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি পুনরুদ্ধার এছাড়াও দেখায় যে সরকার এবং গ্লোবাল গাড়ি নির্মাতারা বৈশ্বিক গাড়ি বিদ্যুতায়নের পথে লড়াই করার ফলে ব্যাটারি দক্ষতা এবং গ্রাহকের উদ্বেগের সমাধান করা খুব দূরে।

শপিংমলগুলি নিকেল-কোবাল্ট ব্যাটারিগুলিকে পছন্দ করার কারণটি হ'ল তাদের একক চার্জে দীর্ঘ ব্যাটারি আয়ু রয়েছে যা জিজি কোটের সমস্যা সমাধান করে; দূরত্ব উদ্বেগ জিজি কোট; গ্রাহকদের বৈদ্যুতিক গাড়ি থেকে দূরে থাকার জন্য। উদাহরণস্বরূপ, সিএটিএল এবং বিওয়াইডি দ্বারা নির্মিত নতুন ব্যাটারি প্যাক পরিকল্পনাগুলি লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি ব্যবহার করে বৈদ্যুতিক গাড়ির পরিসর বাড়িয়ে তুলতে পারে, যার ফলে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি এবং নিকেল-কোবাল্ট ব্যাটারির প্রতিযোগিতা আরও উন্নত হয়।

৩. নিকেল-কোবাল্ট ব্যাটারি চূড়ান্ত বিজয়ী

তবুও, লোকেরা লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি ব্যবহার করতে বেশি দিন স্থায়ী হতে পারে না। মরগান স্ট্যানলির মতে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির মাঝারি মেয়াদী চাহিদা বাড়বে, তবে নিকেল-কোবাল্ট ব্যাটারি আরও উন্নত হওয়ার সাথে সাথে অবশেষে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করা হবে। অনুমান করা হয় যে নিকেল-কোবাল্ট ব্যাটারির দাম পরের তিন বছরে 20 টি কমে যাবে। %।

এই মাসের শুরুর দিকে রয়টার্সের এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ব্যয় হ্রাস করার জন্য টেসলা নিংদে এসএর সাথে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি সরবরাহের বিষয়ে আলোচনা জোরদার করেছেন। টেসলা কোনও মন্তব্য করতে রাজি হন নি, এবং নিংডে টাইমসের একজন মুখপাত্র বলেছেন: জিজি কোট; আমরা আমাদের গ্রাহকদের উপযুক্ত এবং প্রতিযোগিতামূলক সমাধান সরবরাহ করতে পারি। জিজি কোট;

এটি পূর্বনির্ধারিত যে এটি কোনও একক সেল বা ব্যাটারি প্যাক, শক্তির ঘনত্ব ক্রমাগত বাড়ছে, এবং ব্যাটারির দামও দ্রুত হ্রাস পাচ্ছে। অতএব, ভবিষ্যতে, নতুন বৈদ্যুতিক যানবাহনের পরিধি বাড়তে থাকবে, এবং দাম কমতে থাকবে। জ্বালানি যানবাহনের প্রতিযোগিতার হুমকি আরও গভীরতর থাকবে।