পুরানো ব্যাটারি কীভাবে মেরামত করবেন

পুরানো ব্যাটারি মেরামত করা কঠিন নয়। পুরাতন ব্যাটারির পুরো সেটটি একই সময়ে (সিরিজ অনুসারে) মেরামত করা খুব কঠিন (ভলকানাইজড ব্যাটারি বাদে)। যতক্ষণ না ব্যাটারি প্যাকের একটি ব্যাটারি শারীরিকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয় ততক্ষণ যন্ত্রটি মেরামত করতে পুরানো ব্যাটারি ব্যবহারের প্রভাব সুস্পষ্ট নয়, তবে ব্যাটারি প্যাকটি পৃথক করা উচিত। প্রতিটি ব্যাটারি পৃথকভাবে মেরামত করুন, কেবল ব্যাটারি ক্ষতির ধরণটি সনাক্ত করতে পারে না, তবে মেরামত করার জন্য বিভিন্ন পদ্ধতি গ্রহণ করতে পারে, তাই পুরানো ব্যাটারিটি মেরামত করার কীটি একক ব্যাটারি (সাধারণত 12 ভি) মেরামত করা হয়, সংক্ষেপে কয়েকটি পুরানো ব্যাটারি কীভাবে প্রবর্তন করা যায় তা ঠিক কর:

1. পুরানো ব্যাটারি আবেগ মেরামতের পদ্ধতি:

পুরানো ব্যাটারিগুলির ভ্যালকানাইজেশন নির্মূল করার ভাল উপায় হ'ল নাড়ি মেরামত পদ্ধতিটি ব্যবহার করা। পুরানো ব্যাটারিগুলি মেরামত করার সময়, ডালের তাত্ক্ষণিক ভোল্টেজ সাধারণত পণ্যটির কার্যকরী প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে এবং তাত্ক্ষণিক ভোল্টেজ 60v-300V এর মধ্যে থাকে। উদাহরণস্বরূপ, ব্যাটারির আয়ু বাড়ানোর জন্য ব্যবহৃত পণ্যটির নাড়ি ভোল্টেজের মান খুব বেশি বড় নয়। এটি বিশেষত ব্যাটারি মেরামতের কারণে ঘটে। পণ্যের ডাল ভোল্টেজের মানটি অনেক বড় হতে পারে (যদি পালস ভোল্টেজের মান খুব বেশি হয় তবে এটি ব্যাটারি প্লেটের ক্ষতি করে), নাড়ির ভোল্টেজ বেশি, ব্যাটারি মেরামতের সময় কম, নাড়ির ভোল্টেজ কম, ব্যাটারি মেরামতের সময় তুলনামূলকভাবে দীর্ঘ, যদিও নাড়ি দেওয়ার মুহুর্তে ভোল্টেজ এটি খুব বেশি, তবে গড় ভোল্টেজ বেশি নয়, এটি মানব দেহের ক্ষতি করে না এবং খুব নিরাপদ। কঠিন পদার্থবিজ্ঞানের ক্ষেত্রে, যে কোনও অন্তরক স্তর পর্যাপ্ত উচ্চ ভোল্টেজে ভেঙে যেতে পারে। একবার অন্তরক স্তরটি ভেঙে যাওয়ার পরে, মোটা সীসা সালফেটটি একটি পরিবাহী রাষ্ট্র গ্রহণ করবে। যদি উচ্চ-প্রতিরোধক ইনসুলেশনটিতে তাত্ক্ষণিকভাবে উচ্চ ভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয় তবে বড় সীসা সালফেট স্ফটিকগুলিও ভেঙে যেতে পারে। যদি উচ্চ ভোল্টেজ যথেষ্ট সংক্ষিপ্ত হয় এবং স্রোত সীমাবদ্ধ থাকে তবে ইনসুলেটিং স্তরটি প্রবেশ করানো শর্তে চার্জিং কারেন্ট বড় হবে না এবং প্রচুর পরিমাণে গ্যাস তৈরি হবে না। ব্যাটারি গ্যাসিং ক্ষমতা চার্জিং বর্তমান এবং চার্জিং সময়ের সাথে দৃ positive়ভাবে সম্পর্কিত। যদি ডালের প্রস্থটি যথেষ্ট সংক্ষিপ্ত হয় এবং ডিউটি ​​চক্রটি যথেষ্ট বড় হয় তবে একসাথে মাইক্রো চার্জিং মোটা সীসা সালফেট স্ফটিকের ভাঙ্গন নিশ্চিত করার সময় গ্যাসিং গঠনে খুব দেরী হতে পারে। এইভাবে, নাড়ি নির্মূল ভলকানাইজেশন উপলব্ধি করা হয়।

বাজারে বিশেষ নাড়ি জেনারেটর রয়েছে, তবে আপনার ভাল প্রভাব সহ একটি বেছে নেওয়ার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। নাড়ি এবং ব্যাটারি প্লেটের মধ্যে অনুরণনটি খুব গুরুত্বপূর্ণ, যা নাড়ির ফ্রিকোয়েন্সি এবং প্রশস্ততার উপর নির্ভর করে। যদি নাড়ির ফ্রিকোয়েন্সি এবং প্রশস্ততা যথেষ্ট না হয় তবে সালফিউরিক অ্যাসিড স্ফটিককরণ দূর করার প্রভাব অর্জন করা যাবে না। যদি ফ্রিকোয়েন্সি এবং প্রশস্ততা খুব বেশি হয় তবে এটি ভ্যালকানাইজেশন এবং ক্ষতি দূর করবে। বৈদ্যুতিন প্লেট, এবং গ্যাস আউট ঘটনা; একই সাথে, অনেক ধরণের নাড়ি তরঙ্গরূপ রয়েছে যা অ্যাসিলোস্কোপে প্রদর্শিত হতে পারে। একটি ভাল নাড়ি তরঙ্গ কার্যকরভাবে ব্যাটারির ক্ষতি না করে অন্তরক স্তরটি ভেঙে ফেলতে পারে এবং চূর্ণিত সালফিউরিক অ্যাসিড ক্রিস্টাল পাউডারটিকে ইলেক্ট্রোলাইটে হ্রাস করতে পারে। এটি কোনও পাথরকে পিষে ফেলে লোকের মতো জিজি। যখন কোনও বড় শিলার মুখোমুখি হন, তখন এটি পিকেক্স বা খড়ের সাহায্যে কার্যকর হয়? আপনি এক নজরে বলতে পারেন।

2. শক্তিশালী স্রোত সহ পুরানো ব্যাটারি মেরামত করার পদ্ধতি:

শক্তিশালী বর্তমান মেরামত পদ্ধতিটি চার্জ করার সময় দীর্ঘস্থায়ী উচ্চ ভোল্টেজ বা উচ্চ স্রোতের সাথে পুরানো ব্যাটারি মেরামত করার একটি পদ্ধতি এবং এটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয় যখন ডাল মেরামতের পদ্ধতির প্রভাব সুস্পষ্ট না হয়। প্রথম, উচ্চ-ভোল্টেজ মেরামত পদ্ধতি: এই পদ্ধতিটি ব্যাটারি মেরামত করতে সাধারণত ব্যাটারির নামমাত্র ভোল্টেজের 1.3-1.5 গুণ চার্জিং ভোল্টেজ ব্যবহার করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি 36V ব্যাটারি একই শর্তে 48V চার্জারের সাথে চার্জ করা হয় বা চার্জিং স্রোতের কাছে। , চার্জিংয়ের সময়টি অবশ্যই নিয়ন্ত্রণ করা উচিত এবং খুব বেশি দীর্ঘ নয়, অন্যথায় গ্যাস বিবর্তনের ফলে ব্যাটারি তাপ উত্পন্ন করবে। এই পদ্ধতিটি শর্ট সার্কিট এবং কম ডিগ্রি প্লেট নরমকরণ সহ ব্যাটারিতে একটি নির্দিষ্ট মেরামতের প্রভাব ফেলেছে, তবে অনুপযুক্ত ব্যবহারের ফলে ব্যাটারি প্লেটের চাপ পয়েন্টের ক্ষতিও হতে পারে। দ্বিতীয়ত, উচ্চ-বর্তমান মেরামত পদ্ধতি: এই পদ্ধতিটি ব্যাটারিটি মেরামত করতে সাধারণত চার্জিং কারেন্টটি সাধারণ চার্জিং কারেন্টের চেয়ে 1.5-2.0 গুণ বেশি ব্যবহার করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি 20 এএইচ ব্যাটারি চার্জ করার জন্য একটি 3-4 এ চার্জার ব্যবহার করে। সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি জিজি কোট; উচ্চ ভোল্টেজ মেরামতেরের সাথে সম্পর্কিত to জিজি কোট; আইন জিজি কোট; একই.

৩. পুরানো ব্যাটারির সম্পূর্ণ চার্জ এবং সম্পূর্ণ স্রাবের মেরামত পদ্ধতি:

সম্পূর্ণ চার্জ এবং সম্পূর্ণ স্রাব মেরামত পদ্ধতিটি পুরানো ব্যাটারিটি পুরোপুরি চার্জ করা এবং তারপরে পুরানো ব্যাটারিটি মেরামত করার জন্য এটি সম্পূর্ণ স্রাব করে। সম্পূর্ণ চার্জ এবং সম্পূর্ণ স্রাব মেরামত পদ্ধতির মূলত সামান্য ক্ষতিগ্রস্থ ব্যাটারির উপর একটি নির্দিষ্ট মেরামতের প্রভাব থাকে। একই সময়ে, এই পদ্ধতিটি কার্যকরভাবে ব্যাটারির গভীর সক্রিয় উপাদানকে সক্রিয় করতে এবং ব্যাটারির ক্ষমতা বাড়িয়ে তোলে। উদাহরণস্বরূপ, হালকা ভল্কানাইজড ব্যাটারি, উচ্চতর অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের সাথে ব্যাটারি, এই পদ্ধতির মূলটি হ'ল সম্পূর্ণরূপে স্রাব করা এবং প্রতিটি একক ব্যাটারি, পুরো চার্জ এবং সম্পূর্ণ স্রাবকে 1-2 বার সম্পূর্ণ স্রাব করতে, ব্যাটারির ক্ষমতা সাধারণত উন্নত করা যায় । সম্পূর্ণ চার্জ এবং সম্পূর্ণ স্রাব মেরামত পদ্ধতি ঘন ঘন ব্যবহার করা উচিত নয়, অন্তত প্রতি ছয় মাসে একবার এবং তিন মাসে অন্তত একবার ব্যবহার করা উচিত।

৪. পুরানো ব্যাটারির পুনরায় পরিশোধ পদ্ধতি:

ব্যাটারির "জলের ক্ষতি" পুনরায় জলের মাধ্যমে মেরামত করা যেতে পারে। উদ্দেশ্যটি হ'ল সালফিউরিক অ্যাসিডকে বৈদ্যুতিক বিশ্লেষণের বিক্রিয়াটি সাধারণত চালিয়ে যাওয়ার জন্য বর্ধিত ঘনত্বের সাথে পাতলা করা। জল পুনরায় পরিশোধন পদ্ধতি তুলনামূলকভাবে সহজ। ব্যাটারির উপরের প্রচ্ছদটি কেবল খুলুন, আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে ছয়টি বৃত্তাকার ছিদ্র রয়েছে, প্রতিটি বৃত্তাকার গর্তে নির্দিষ্ট পরিমাণে পাতিত জল ইনজেকশন করুন এবং 24 ঘন্টারও বেশি সময় ধরে ভিজিয়ে রাখুন। জল পুনরায় পরিশোধন কেবল পাতিত জল দিয়ে পরিপূরক করা যেতে পারে। খাঁটি জল সহ অন্যান্য উপাদানগুলির সাথে জল যুক্ত করা যায় না, কারণ অন্যান্য উপাদানের জলে বিভিন্ন ধাতব অণু রয়েছে যা ব্যাটারিতে যুক্ত হওয়ার পরে স্ব-স্রাবের কারণ হতে পারে এবং ব্যাটারিকে ক্ষতি করতে পারে।

৫. পুরানো ব্যাটারিগুলির সাথে আবার মিল এবং মেরামত:

একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি সাধারণত একটি ব্যাটারি প্যাক যা বিভিন্ন সিরিজের বিভিন্ন ব্যাটারির সমন্বয়ে গঠিত। ব্যাটারির ক্ষয়টি বহুমুখী এবং একই সাথে বিভিন্ন দিক থেকে ব্যাটারির ক্ষতি হতে পারে: ভ্যালকানাইজড ব্যাটারির জন্য, মেরামতের পরে ব্যবহারের প্রভাব আরও ভাল; তবে চরমের জন্য নরম বোর্ড এবং পার্টিশন সহ ব্যাটারিটি তত্ক্ষণাত সংশোধন করা যায়। কারণ এটি একটি শারীরিক আঘাত, পুনরায় ব্যবহারযোগ্য মানটি দুর্দান্ত নয়, মেরামতের পরে ব্যবহারের সময়টিও খুব কম, এবং মেরামতের প্রভাব আরও খারাপ হবে। সবচেয়ে ভাল উপায় হ'ল জিজি কোট; পুরানো ব্যাটারিগুলি মেরামত করার জন্য অল্প মূল্য দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন (তাদেরকে ৮০% এর বেশি ক্ষমতা সহ পুরানো ব্যাটারি দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন); এবং বাকি ব্যাটারিগুলির সাথে তাদের পুনরায় গ্রুপ করুন।

ব্যাটারিগুলির একটি পরিষেবা জীবন থাকে এবং ব্যাটারি মেরামতের কেবল এটিকে স্বাভাবিক ডিজাইনের লাইফ অব্যাহত রাখার জন্য। নতুন ব্যাটারির মতো কোনও ফ্যাক্টর দ্বারা ক্ষতিগ্রস্থ ব্যাটারিগুলি মেরামত করতে এবং ব্যাটারি তার পরিষেবা জীবনকে কতবার বাড়িয়ে দিতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য ব্যাটারি মেরামতের পণ্যগুলি প্রচার করা অবৈজ্ঞানিক এবং অবাস্তব।